Экоцентр РТИ

Лента конвейерная резинотканевая (ГОСТ 20-85).

Обычного исполнения, пищевые, морозостойкие, жаропрочные, шевронные. Отечественные и импортные. Резка нужного куска от бухты. Стыковка конвейерной ленты механическим и горячим способами.

Транспортерные ленты ПВХ и полиуретановые. Пищевые и общего назначения. Стыковка транспортерных лент под заданный размер механическим и горячим способами. Поставка транспортерных лент с направляющими, полками и гофробортами.

Конвейерная лента Gummilabor (Италия). Мы являемся официальным представителем компании Gummilabor и предлагаем гладкие и шевронные конвейерные ленты, гофрированные борта, поперечные полки, скребки и футировочную резину.

Шевронные конвейерные ленты (Shevron). Gummilabor (Италия), Sava (Словения) с различными типоразмерами шевронов. Резка куска нужного размера от бухты. Стыковка конвейерной ленты под заданный размер горячим и механическим способами.

Механические стыки (замки) для транспортерных и конвейерных лент. Осуществляем механическую стыковку конвейерных лент по технологии "Мато" (Германия), Flexco, Alligator. Поставляем комплекты соединителей для самостоятельной установки на конвейерную ленту.

Резиновые гофроборта и полки для транспортерных лент. Применяются при транспортировке сыпучих и иных продуктов. Собственное производство гофробортов и полок и, соответственно, их наличие на складе позволяет быстро комплектовать заказы.

Тефлоновые транспортирующие сетки и ленты с PTFE покрытием. Размер ячеек сетки от 1х1мм до 8х8мм, толщина от 0,035- 2,2мм. Рабочая температура от -75ºС до +260ºC. Стыковка в бесконечную ленту различными способами.

Разработка и производство нестандартных изделий из резины и силикона. Производим подбор резин, проектировку и изготовления оснастки (пресс- формы, фильеры) и изготовление любых партий формовых и не формовых изделий из резины по техническому заданию Заказчика.

Ремни приводные всех видов и типов. Отечественные и импортные. Клиновые, зубчатые, поликлиновые, плоские, круглые, протяжные, для сельхозтехники, СБ и ЛР, специальных типов. Отгрузка в течении 1- 3 дней.

Кольца, манжеты, сальники, звездочки, муфты, уплотнения. Кольца круглого и прямоугольного сечения (ГОСТ 9833-73)  Манжеты и сальники (ГОСТ 6678-72, ГОСТ 14896-84, ГОСТ 6969-54, ГОСТ 22704-77). Другие уплотнительные формовые РТИ.

Изделия из теплостойкой резины- силикона. Шнуры, профили уплотнительные, кольца, пластины, трубки различных типоразмеров, втулки и другие РТИ.  Рабочий диапазон температур от -60 до +270 С. Химически инертны.

Клея. Профессиональные клея для склеивания резины с различными поверхностями и металлом, стыковке конвейерной ленты, футировки барабанов. Сигма, двухкомпонентный клей TIP- TOP Cement SC 2000 (Германия), TRS 3003 (аналог TRS 2002), T-REX (Голландия) и другие.

Малые ручные гидравлические пресса для производства РТИ. Собственная уникальная разработка компании "Экоцентр РТИ". Пресса предназначены для производства небольших партий формовых изделий из резины.

Интересная информация про конвейерные ленты.

Историки сходятся во мнении, что первые конвейеры появились в Египте или Китае. Они использовались для орошения полей. Конвейер, на котором непосредственно применялась конвейерная лента, появился примерно в 17 веке. Первая транспортерная лента была сделана из кожи или холста. В 1868 году в Англии появился первый конвейер в современном виде. В России первый конвейер появился в 1870 году. Он был пластинчатый. В 1905 году в Швеции появился первый конвейер с резинотканевой конвейерной лентой. Самый известный человек, который использовал конвейер и транспортерные ленты в промышленном производстве был Генри Форд. Лента транспортерная из синтетического материала стала появляться только в конце Второй мировой войны.

Сейчас транспортерные ленты применяются практически во всех отрослях промышленности и постоянно совершенствуются. Современная транспортерная лента — это сложный по составу продукт, который использует все передовые достижения мировой науки. Современные ленты работают в разных климатических условиях, при высоких и низких температурах. Конвейерные ленты могут транспортировать как неагрессивные, так и агрессивные материалы. Сейчас наиболее сложные транспортёрные ленты состоят из поперечных синтетических кордовых нитей и продольной стальной кордовой проволоки. Такая лента имеет усилие на разрыв 7800 Н/мм.

Самая длинная в мире конвейерная лента установлена сейчас на конвейере длиной 60 миль. Он находится на фосфатных рудниках западной Сахары. Самый длинный однопролетный конвейер имеет длину 29км и находится в Западной Австралии. Самый длинный многопролетный ленточный транспортер находится в Марокко и имеет длину 100км. Самый длинный изгибающейся конвейер сейчас находится в Израиле. Его длина составляет 18км. Самый большой приводной барабан транспортерной ленты изготовила компания Krupp. Его диаметр составил 2500мм. В настоящее время в Америке монтируется конвейер, который, по заверению инженеров, будет самым длинным и технически сложным в мире.

Наличие конвейерной транспортерной ленты на складе